Paseo de Córdoba

Ver:

• Antigua estación de RENFE (sede RTVA).
• Triunfo de San Rafael.
• Estación del AVE.
• Zona arqueológica de Cercadilla.
• Estación de Autobuses. Restos Arqueológicos.

Recorrido:

El Paseo de Córdoba se construye sobre los terrenos recuperados con el soterramiento de las vías del tren. Se recorre desde los Llanos del Pretorio hasta las proximidades de la estación del AVE donde se gira por el Paso de las Margaritas hacia el Paseo de la Agricultura.

Descripción:

Paseo de Córdoba. Esta etapa del paseo corresponde a la conocida como la milla de oro, que va de la Glorieta Llanos del Pretorio a la Glorieta de las Tres Culturas junto a la estación del AVE. La conforman una sucesión de jardines, fuentes, enormes farolas, carril bici y los edificios de diseño más vanguardista de Córdoba ocupados por hoteles, elegantes comercios y bares de moda. A lo largo del paseo, seis fuentes como grandes portadas adinteladas dejan caer una cortina de agua a sendos estanques con varios niveles escalonados que salvan la altura entre el suelo del paseo, que es la cubierta del túnel ferroviario, y el espacio ajardinado que llega hasta la Avenida de América. Al final, antes del Paso de las Margaritas, brotan del suelo múltiples surtidores que refrescan el caluroso verano. La fachada de la estación del ferrocarril se refleja en un gran estanque rectangular con tres surtidores.

Antigua estación de RENFE. Inaugurada en el año 1859 por la Compañía de Ferrocarriles del Centro-Norte para recibir el primer tren en pruebas que venía desde Sevilla. El sitio escogido para ubicarla no fue el más adecuado, ya que estrangulaba el crecimiento de la ciudad hacia el norte. Durante casi todo el siglo XX surgen proyectos para solucionar el problema, que no se ejecutaron o bien se abandonaron. Hasta marzo de 1989 no se firma el Convenio para la Remodelación de la Red Arterial Ferroviaria (RAF) de Córdoba y el año 1994 se inaugura la nueva estación, se liberan los terrenos al soterrar las vías y se eliminan las barreras que dividían la ciudad. La antigua estación ha sido restaurada para albergar la delegación de Radio Televisión Andaluza (RTVA). En los jardines delanteros se ha instalado una vieja locomotora de vapor que recuerda el primitivo uso del edificio.

Triunfo de San Rafael. Situado en la Glorieta del Conde de Guadalhorce, delante de la antigua estación de ferrocarril y mirando hacia su entrada, se colocó en la década de los cincuenta del siglo XX este Triunfo que hasta entonces estaba junto a la puerta del Alcázar de los Reyes Cristianos, próxima al río. La imagen de 1,60 metros de altura fue erigida en 1743. En el 2007, previa petición vecinal al Ayuntamiento, se giró la imagen 180 grados de forma que el santo quedase de cara a los bloques de viviendas de la Avenida de América.

Antes de desviarse por el Paso de las Margaritas hacia los Jardines de Agricultura, conviene visitar la estación del AVE y la de autobuses. En 1991 durante las obras de soterramiento de las vías de tren, se descubrió (y en parte se destruyó) el complejo monumental de Cercadilla.

Palacio del emperador Maximiano Hercúleo. Fastuoso complejo arquitectónico, situado fuera del recinto amurallado seguramente por la existencia previa del circo localizado en los alrededores de la Facultad de Veterinaria. Construido durante la estancia en Hispania de este Emperador, entre los últimos años del s. III d.C. y los inicios del s. IV d.C. (293-305 d.C.). Tiene más de cuatrocientos metros de longitud por doscientos metros de anchura alrededor de un criptopórtico (galería subterránea) semicircular, sobre el que existía un pasillo porticado que daba paso a los distintos edificios del complejo.

Restos Arqueológicos de la Estación de Autobuses. Se pueden visitar, gracias al trabajo de integración realizado por el arquitecto César Portela, algunos restos arqueológicos: Acueductos de época romana, casas de época califal y mihrab y quibla de una de las mezquitas del arrabal.